coffeeshop的夢遊仙境

 

 

台灣鐵路管理局-台北機廠.松山.台北

台北市市民大道五段48號

 

 

 

 

關於''臺北機廠''

清代末期滴''台北機器局'' (今鄭州路一帶)

可謂臺北機廠滴前身

日人來臺後接收做為砲兵工廠使用

後轉由臺灣總督府鐵道部使用

稱為''台北鐵道工場''?

為因應逐漸擴增滴運輸需求

於1930年代開始陸續新建遷移至現今滴''臺北機廠''

當年號稱是東洋最大滴鐵路工廠遷建計畫

有''火車醫院''之稱滴''臺北機廠''佔地19公頃

落成於1935.10.30

廠區內建築配置與規劃皆反映當時火車維修已有一贯流程

為展示臺灣鐵道發展歷程滴重要場域

廠區分為4大工區.12個工廠

其中組立工廠.鍛冶工廠.原動室及澡堂已指定為臺北市定古蹟

總辦公室.客車工廠及柴電工廠則登錄為臺北市歷史建築

臺北機廠因鐵路地下化.高鐵路線等緣故

2012年底已陸續搬遷至桃園''富岡機廠''.........以上取自展覽簡介

 

  

偶忘嚕照門口

實在是其門面過於低調啊!!

鐵鍊似滴車擋好似告訴偶們今日休館

廣場前門可羅雀

遠觀老建築滴玄關也看不出今天是否開門

要不是台北老媽說這裡有展覽

偶應該也不敢越過雷池一步

 

抱著超懷疑滴心情

向前看看好了

進嚕門廳終於豁然開朗

志工熱情滴招呼著

提供導覽簡介並指引方向

 

照例偶又被打印台給吸引住了

只是ㄇㄟ ㄇㄟ呀

泥佔用這紀念章也太久了吧!!

在旁邊滴媽始終活在自己滴世界是沒看小姐偶在旁邊罰站狠久了厚

 

 *****走走逛逛各廠區分隔線*****走走逛逛各廠區分隔線*****

 

以下各廠區介紹滴部份

本來是想照展場滴文宣內容搬過來就好

但沒想到發現內容竟然不甚通順

用字遣詞又有分歧情形

想偷吃步反而絆手絆腳

只好多花時間研究一下

 

[謎之音]文宣中''廠''跟''場''書寫變來變企看得眼花撩亂

           但咱們中國字既然寫法不同應有其字義上滴落差

           想說上教育部字典網查

           可網站還真是找不到呀!!

                剛好奇摩知識2005有人詢問了這個問題

            答案還算合理就給他轉貼過來

             https://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405122305472

             以下.....就是其解答內文

                 ''廠''指的是生產製造的場所(工廠)

                 ''場''可泛指活動的場所(操場，籃球場)

                 所以''場''同時有含蓋到''廠''

                 但基本上只要是''生產製造''的地方是使用''廠''而不是''場''

                 而且此地明明就叫''臺北機廠''

 

                 因此

                 偶想以下全部給他用這個''廠''

                 話說打字滴時候新注音也都是跳這個''廠''

                 只是文宣有時候跳出這個''場''

                 用滴時機真滴怪怪滴

 

 *****沿著地標走走逛逛分隔線*****沿著地標走走逛逛分隔線*****

  

第一站''總辦公室''

為臺北機廠滴行政中樞

位於機廠入口處

建築物正面具有前庭長方形水池

1961年代末期

因應鐵路維修業務量及人員增加興建了二樓

洗石子滴立面與比例精準滴線腳裝飾

呈現簡約滴建築風格

 

 

出納室''東京大谷製''滴金庫鎖

 

 今個就由小橘跟偶們走走囉!!

 

''柴電工廠''

柴電工廠於1962.06美援時期完工

鋼骨鐵筋混凝土造

為大跨距鋼椼架構造

主要負責執行各型柴油電氣機車維修.拆卸與組裝

廠區內最大可容納七輛車

 

 

  

 

''組立工廠''

依廠房維修空間之屬性

組立工廠為維修機車車輛第一站及最後一站

亦是臺北機廠中重要的廠房之一

主要做為早期蒸汽機車及後期電力機車及電聯車之維修廠房

並支援零件之機械加工

 

建築構造與吊車軌道共構

二戰時組立工廠曾被盟軍轟炸

修復後維持日據後期滴形式風格

 

 

 柴電工廠及組立工廠內皆存有油漬木磚地坪

具彈性及吸油性

可保護掉落機械.避免噪音等功能

 

 

不知在那滴''原動室''

也來介紹一下好了

原動室為全廠滴動力心臟

在1962.06美援時期完工

為一鐵骨鐵筋混凝土造建築

[謎之音]

''柴電工廠''為鋼骨鐵筋混凝土造

''原動室''則為鐵骨鐵筋混凝土造

不曉得這二者有啥不同

 

為整體廠區主要滴動力來源

負責全廠之蒸汽及空氣動力滴運作

考量各設施滴距離與勞安等因素

因此廠區位於西側下方

其運作後剩餘之熱蒸汽

便做為員工澡堂冷水加熱用

 

''鍛冶工場''

負責鍛件製造.鋼件熱處理及彈簧修製試驗滴工作場所

亦是臺北機廠內機械設備所存年代最久遠者

現金仍存有1889年清代劉銘傳時代滴蒸汽鎚

由於鍛造用火

工廠內亦設置太上老君作為鍛冶主神

工廠牆上可見''克難增產''

反應嚕鍛冶工廠滴時代性

   

 

 

''客車工場''

位於機廠南側

建於1957年

為鋼筋混凝土構造

屋頂採用鋸齒型及特殊採光天窗

是當時流行滴國際式樣建築外觀

為其特色

主要業務為客車車體之修製

 

同樣是不見影滴''移車台''

移車台滴主要功能是將機車或車廂由客車工場移動到油漆場所使用

讓車體平行且密集滴進入維修地點

是一便利有效率滴廠房設備

 

後來才恍然大悟滴''露天吊車台''

建廠時使用至今

建設在材料廠旁方便搬運各種零件.材料設備到各廠區

這裡也是盧貝松執導監製滴電影''露西''滴場景之一

不過狠汗顏滴是

看過電影滴偶們討論半天還是無法將二者逗起來

 

 

 

''澡堂''

完成於1935年

由臺北機廠之父速水和彥先生參與規劃設計並監造

中央拱型建築加老虎窗

內部設有二個圓形浴池

其設置目的乃是因應機廠維修工作滴特殊性

讓員工在下班回家前清洗一身油汙與疲憊

圓形滴浴池造型

吸引周杰倫電影''天臺''做為拍攝場地

 

 

 

 造訪時剛好遇到開展時間

之後應該就又恢復大門深鎖滴情形

不過柯P走馬上任之後

此區整個劃入古蹟保護區

相信整理之後又有開門滴時刻